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爆破片技術與傳統的安全閥相比有哪些特色呢?

更新時間:2021-04-25 瀏覽次數:480

  爆破片技術是我國近年來發展起來的一門流體壓力設備防超壓安全泄放新技術。它與傳統的安全閥技術相比,具有許多突出特點和優勢,其應用十分廣泛。爆破片應用的范圍和數量飛速發展,已從“傳統型”的正拱型發展到了更安全可靠的反拱型。從而更有效地保護了設備和人員的安全。凡是有可能出現危險的過壓事故的設備-無論是在壓力容器、機械殼體、工藝管線、還是在集氣管等其他壓力設備上,都需要安裝可靠的防護裝置,避免壓力失控時設備損壞和人員傷亡,爆破片常常是被先想到的泄壓裝置。
  爆破片的設計在激活時不會產生碎片,因此建議與壓力泄放閥門一起使用,將兩者與普通工藝狀態隔離開,從而獲得出色的密封防漏特性,降低閥門維護費用,通常也使得更低成本的閥芯得以使用。
  爆破片結構功能:
  1、安全基層:透明具有非常強的耐沖擊能力,能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能,就是由這一層來完成的。
  2、隔熱層:這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的,能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去,起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能,取決于它的反射和吸收能力。反射越強烈,吸收能力越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同,一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。
  3、彩色腹膜:汽車膜有各種各樣的顏色,司機可以根據自己的喜好和車的顏色來選擇,而這項功能的實現,就是彩色腹膜的功勞。
  4、紫外線吸收層:紫外線在太陽光中僅占3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收,不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。

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